- Juni: Umzug der Geschichte im Rahmen der Feuerwehr-Oldtimer-WM in Bruck/Glstr.:
Etwas überraschend wurde vor eineinhalb Jahren SF Rehrl Hans vom Organisator der „Feuerwehr-Oldtimer-WM“, Olm Christian Hutter von der Feuerwehr Bruck, kontaktiert, ob man nicht mit unseren historischen Pumpenwagen am Umzug der Geschichte teilnehmen möchte. Ihm fehle ein derartiges Gerät hierzu. Nach Rücksprache mit dem OFK wurde zugesagt. Ein passender Autoanhänger wurde leihweise von einem ehemaligen Kameraden zur Verfügung gestellt. Mit von der Partie waren: SF OV Rehrl Hans, GW OV Schmutzler Christian und OFK a. D. OBI Miklis Stefan.
Nach entsprechender Auf- und Vorbereitung für den Transport wurde der Wagen am Vormittag verladen, vorschriftsmäßig gesichert und ab ging die Fahrt über das deutsche Eck in den Pinzgau, wo man bereits freudig erwartet wurde. Ein Traktor-Oldtimer als Zugmaschine wurde vom Vater des Organisators zur Verfügung gestellt und auch gelenkt.
Bevor der Umzug um 16.00 Uhr begann, wurden natürlich die historischen Geräte bestaunt und besprochen. Auch so manches Foto konnte geschossen werden. Bei der „Defilierung“ am Ende des Umzuges durch den Ort wurde man entsprechend begrüßt und der Wagen mit seiner historischen Begebenheit vorgestellt. Bedauerlicherweise stieg am späten Nachmittag die Unwettergefahr, sodass man sich gegen 19.00 Uhr zur Heimfahrt entschloss. Durch die Veranstaltung beeindruckt, kam die Überlegung auf, ob man nicht diese im Zwei-Jahres-Rhythmus stattfindende Veranstaltung öfters besuchen könnte.
Zur Geschichte des Pumpenwagens: Dieser wurde wahrscheinlich während der Beschaffung von zwei Feuerlöschpumpen 1912 zu deren Transport erzeugt. Ein erstes Bild davon entstand während der Indienststellung der ersten Benzinmotorspritze 1929, besaß damals noch die üblichen Holzspeichenräder und wurde von Pferden gezogen. In den Nachkriegsjahren wurde der Pumpenwagen aufgrund der aufkommenden Motorisierung von allem in der Landwirtschaft auf Gummibereifung und Traktoranhängung umgebaut. Nachdem 1950 der Umbau eines ehemaligen Militärlastwagens zum ersten Feuerwehrauto erfolgte und 1956 ein Tragkraftspritzenanhänger samt moderner Tragkraftspritze aus dem Hause „Gugg“, bereits mit VW-Motor angetrieben, in Dienst gestellt wurde, wurde der Pumpenwagen nach Pinswag überstellt. Nach der Indienststellung des ersten Löschfahrzeuges 1960 mit Ankauf von 2 Rosenbauer-Pumpen wurde die Gugg-Pumpe auch nach Pinswag überstellt und der Pumpenwagen für den Transport dazu angepasst. Der Pumpenwagen war bis zur Überstellung des „Opel-Blitz“ 1980 beim Löschzug Pinswag im Einsatz. Anfang der 1990-Jahren wurde der Pumpenwagen und die Pumpe vom damaligen Zeugwart Josef Übertsroider restauriert. Jahrelang im Bauhof der Gemeinde untergestellt, fand er seinen Platz ab 01. Okt. 2006 beim Einzug in das Feuerwehrhaus im Eingangsfoyer.
Zu der am Vortag stattgefundenen Feuerwehr-Oldtimer-WM, welche über die Großglockner-Hochalpenstraße zum Fuschertörl führte, waren auch zahlreiche Feuerwehroldtimer aus ganz Österreich und natürlich auch aus Deutschland angereist. Einige Exoten, wie ein „Saurer“ sogar aus der Schweiz…
Bericht: Rehrl Hans
Bilder: Rehrl hans, Schmutzler Christian, Miklis Stefan
